Renault Twizy

Nous allions finir par ne plus y croire mais la Renault Twizy arrive enfin en concession ce n’est plus que l’affaire de quelques semaines. Renault se décide enfin à lancer dans le grand bain commercial son nouveau VE citadin destiné à une clientèle jeune, urbaine et bien évidemment branchée.Pour rappel, la Twizy est un VE biplace qui sera proposée en deux versions 45 (réservée à ceux qui ne sont pas titulaires du Permis B) et une version normale ( 13 ch, 57 Nm, 473 kg, coffre de 31 dm3) qui vous permet d’effectuer une centaine de kilomètres avec une Vmax de 80 km/h et en une seule recharge. La gamme se compose de trois finitions (Urban, Color, Technic) dont les prix s’échelonnent de 6990€ à8490€ auxquels vous pourrez ajouter l’option Portes...

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Salon de Genève 2012 : BMW Série 6 Gran Coupé

Face à la Mercedes CLS et à l'Audi A7 Sportback, BMW se devait de réagir. Avec sa nouvelle Série 6 Gran Coupé, le Munichois va enfin pouvoir en découdre avec ses rivaux allemands sur le segment des grands "coupés quatre portes".La marque à l'Hélice nous avait déjà montré un avant-goût plutôt convainquant avec la Gran Coupé Concept, présentée au salon de Pékin 2010. La version de série en reprend les proportions. Le pavillon a été rehaussé pour offrir davantage de garde au toit aux passagers arrière.Par rapport au "vrai" coupé Serie 6, sa variante quatre portes grandit de 10cm pour s'établir à 5m de long. L'empattement s'allonge aussi de 10 cm (2.96m contre 2,86m).Comme sur la Série 6 et la BMW série 7, l'équipement est pléthorique, à condition...

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L’OPEL AMPERA ET LA CHEVROLET VOLT ÉLUES “ VOITURE DE L’ANNÉE 2012 ”

Après la Nissan Leaf en 2011, les 59 journalistes membres du jury de la Voiture de l’année récidivent en attribuant le titre 2012 à l’Opel Ampera et à la Chevrolet Volt, les nouveaux véhicules électriques du groupe General Motors. Avec un total de 330 points, ce couple gagnant devance en finale la Volkswagen up ! (281 points), la Ford Focus (256 points), le Range Rover Evoque (186 points), la Fiat Panda (156 points), la Citroën DS5 (144 points) et la Toyota Yaris (122 points).Les critères entrant en ligne de compte sont la ligne, le confort, les performances, l’efficacité énergétique ou encore la technologie. Pour rappel, la Chevrolet Volt et l’Opel Ampera sont les premiers véhicules électriques à autonomie augmentée du marché. Leur moteur...

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Salon de Genève : Citroën DS3 Racing S. Loeb

A côté de la tonitruante DS4 R Concept, Citroën présente à Genève une série spéciale de sa DS3 Racing aux couleurs de Sébastien Loeb. Pas de renfort de cavalerie au programme, mais une livrée noir mat et rouge et un toit bardé de stickers commémoratifs.Des séries spéciales aux couleurs de Sébastien Loeb, les précédentes montures de l'octuple champion du monde y ont eu droit. Après la Xsara et la C4, c'est à présent au tour de la DS3 de recevoir la signature de l'Alsacien. Et attention, pas une paisible 1.6 HDi 110 ch comme cela avait pu être le cas sur la C4, mais bien la DS3 Racing, porte-drapeau de la gamme.Contrairement par exemple à la redoutable Opel Corsa Nürburgring,la DS3 Racing S.Loeb, limitée à 200 exemplaires, n'a pas le droit à...

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Salon de Genève 2012 : Porsche Boxster

Sur le stand Porsche à Genève, le Boxster ne passe pas inaperçu. Cette troisième génération évolue certes en douceur sur le plan technique mais s'affirme franchement au niveau du style, en rappelant les prestigieuses Carrera GT et 918 Spyder.Découvrez ce nouveau Boxster qui sera commercialisée à partir du 19 avril en France, au prix de 49 372€ pour le Boxster, et 60.435€ pour le Boxster S.Bonne nouvelle sous le capot du Boxster 2012 : pas de quatre-cylindres au programme comme la rumeur le laissait entendre puisque les Boxster et Boxster S font à nouveau confiance à des Flat-6. Si la variante S garde son 3.4 à injection directe et ne gagne que 5 ch (315 ch au total), le Boxster "de base" adopte un nouveau 2.7, dérivé du gros 3.4.Malgré cette...

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Salon de Genève 2012 : Mercedes Classe A

Attendue depuis longtemps, la nouvelle Classe A de Mercedes se dévoile enfin au grand jour au salon de Genève. Celle-ci devient une véritable compacte premium, prête à en découdre avec la BMW Série 1 et la toute nouvelle Audi A3.C'en est fini du gentil mini-monospace pour la Classe A. La nouvelle venue s'aligne sur la concurrence et est désormais une compacte dynamique dont l'objectif est de faire de l'ombre à ses rivales de chez Audi et BMW. Si le design n'est pas aussi aguicheur et agressif que le très beau concept présenté à Shangaï l'année dernière, cette Classe A présente toutefois une ligne homogène et élégante et inaugure le style Mercedes sur ce segment très porteur.Sous le capot, la petite Mercedes s'en remet à de nouveaux blocs essence...

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Salon de Genève 2012 : BMW Série 3 par AC Schnitzer

Le préparateur allemand nous avait déjà dévoilé quelques photos de son travail sur la 328i il y a deux semaines. Aux côtés de la BMW M5 ACS5, AC Schnitzer présentera donc son ACS3, version modifiée de la nouvelle Série 3.La principale caractéristique se situe sous le capot de la berline allemande. Basée sur la 328i, le préparateur germanique offre à la voiture une reprogrammation du bloc 2,0 l turbo. Grâce à ces modifications et à un nouveau système d'échappement sport, cette Série 3 obtient une puissance totale de 291 chevaux et 410 Nm de couple.Un nouveau moteur qui permet à l'ACS3 d'abattre le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes soit deux dixièmes de mieux que la version standard de la Série 3. La vitesse maximale est elle toujours limitée électroniquement...

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Salon de Genève 2012 : Roding Roadster 23

5 ans, c'est le temps qu'il aura fallu au petit manufacturier allemand Roding Automobile pour mettre au point le seul modèle de sa gamme, le Roadster 23.Première particularité de ce cabriolet deux places, il est très léger avec un poids de seulement 950 kg. Tout le mérite va à son châssis en aluminium/fibres de carbone ainsi qu'aux panneaux de carrosserie en fibres de verre.Roding n'a pas fait les choses à moitié en équipant son Roadster d'un 6-cylindres 3.0 turbo BMW développant 320 ch et 450 Nm de couple. Associé à une boîte manuelle à 6 rapports, ce bloc permet à ce cabriolet poids plume d'avaler le 0 à 100 km/h en 3,9 s. La vitesse maximale est quant à elle de 285 km/h pour une consommation moyenne réduite, 8,2 litres aux 100 km.Le Roding...

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Salon de Genève 2012 : Lotus Exige S Roadster

Si vous recherchez la cohérence, passez votre chemin. En effet, la Lotus Elise est traditionnellement un roadster, et l'Exige un coupé. Néanmoins, l'arrivée de l'Exige S Roadster devrait chambouler la donne.Elle devient en effet un roadster, qui troque par la même occasion son toit escamotable pour une capote traditionnelle en toile.A l'instar de l'Exige S "coupé", cette version roadster reçoit les mêmes attributs esthétiques : boucliers ultra-enveloppants, jantes alliage 5 branches, diffuseur arrière, grosse sortie d'échappement en inox… Bref, impossible de la confondre avec une version 4 cylindres.Et pour cause. C'est la mécanique de la Lotus Evora S, à savoir le V6 Toyota 3.5 qui officie. Gavé par un compresseur, il développe pas moins de...

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Salon de Genève 2012 : Aston Martin Vantage restylée

Comme le proverbe le dit, on ne change pas une équipe qui gagne. C'est ce que s'est dit Aston Martin, puisque la firme de Gaydon laisse le même moteur sous le capot de la V8, à savoir le 4,7 l développant une puissance de 426 chevaux. Si de série, la firme britannique opte pour une transmission manuelle à six vitesses, en option place désormais à la nouvelle boite Sportshift II à sept rapports.Au niveau du châssis, il y a là aussi des améliorations venues directement de la version S de la V8 Vantage. Comme la version sportive, la V8 Vantage 2012 se dote de nouveaux étriers de frein plus puissant et de nouveau pneus plus larges (+10mm) qui rendent la voiture plus réactive.Pour pouvoir être en accord avec tous ces changements, Aston Martin a...

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Salon de Genève 2012 : BMW X6M restylé

Si les puristes du constructeur allemand avaient moyennement apprécié que la division Motorsport s'attaque à des SUV il y a quelques années, sans doute n'auront-il pas vu d'un très bon œil non plus l'arrivée d'un « M » sur des versions diesel.Comme les X5 et la Serie 5, le X6 bénéficie de ce nouveau moteur diesel très sportif sur sa version M50d mais la version M essence reste évidemment au catalogue. C'est précisément à cette variante que nous nous intéressons aujourd'hui puisque le X6M millésime 2013 se montre en détail.Aucune modification à signaler sous le capot, le V8 4,4 litres reste à 555 chevaux mais l'auto présente quelques modifications esthétiques. Les optiques avant sont retouchées tout comme quelques détails sur le bouclier. Pareil...

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Renault 4L - La version 2012

Cette photo fait un buzz sur le net et aucun communiqué officiel de Renault ne confirme sa sortie , s'agit t'il d'une conception personnelle d'un designer nostalgique ou bien une fuite au sein du fabricant français ?Ce qui est déjà sur c'est que cette version redessiné de la 4L ne passe pas inaperçue...

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Salon de Genève 2012 : Ferrari F12 Berlinetta

Une nouvelle Ferrari est toujours un petit évènement. L'an dernier, lors du Salon de Genève, le constructeur de Maranello la Ferrari FF, première voiture de la marque à disposer de 4 roues motrices. Pour le Salon de Genève 2012, le cavalino refait dans l'historique : la Ferrari F12 Berlinetta et son V12 ne développent pas moins de 740 ch, ce qui fait de ce modèle le plus puissant de l'histoire de Maranello. A titre de comparaison, la F2012 de Fernando Alonso et Felipe Massa produit 750 ch...En quelques chiffres, la Ferrari F12 Berlinetta envoie la 599 à la retraite. Outre ses 740 ch (contre 700ch pour la plus puissantes des 599), la nouvelle Ferrari abat le 0 à 100 km/h en 3,1 secondes ! C'est une demi-seconde de mieux que sa devancière. La...

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